Додайте товари для порівняння
Додайте товари до списку бажань
0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Опис

Опис мотоблоку ДТЗ 570БН - GT  (колеса 4.00-10)

Мотоблок ДТЗ  570БН - GT  оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., цього цілком достатньо для виконання сільськогосподарських робіт.

Мотоблоки ДТЗ 570БН - GT  оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:

  • окрема передача назад/реверс у КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
  • знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
  • розбірна задня кришка корпусу;
  • посилене кріплення під активне навісне обладнання;
  • візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
  • вдосконалено зручний важіль перемикання передач із візуальним контролем увімкненої передачі. Це означає, що важіль перемикання передач зробили більш зручним у користуванні, а водій/оператор може візуально бачити, яка саме передача зараз увімкнена.

 

Прямий привод має менші втрати потужності, ніж пасовий, а отже, дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність і підвищує ефективність мотоблока.

ДТЗ  570БН - GT  комплектується колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм.

Також у комплекті є диски захисту рослин.

До того ж, центр ваги ДТЗ 570БН - GT  розташований трохи нижче, ніж у пасових мотоблоків, це покращує стійкість і знижує вібрації під час роботи фрезою.

Немає потреби постійно контролювати стан і натяг приводних пасів.

А завдяки зчепленню нормально розімкнутого типу і вибору заднього ходу окремою передачею в КПП, безпечність експлуатації залишається на такому ж високому рівні, як і в мотоблока з пасовим приводом.

На всі мотоблоки «ДТЗ» надається гарантія 2 роки.

Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар

Мотоблок ДТЗ 570БН - GT (колеса 4.00-10)

Артикул 000242356
В наявності
23 145 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Замовити швидко
Характеристики
АКБ: тип, ємність, А∙год Немає
Вал відбору потужності Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Вимірювальні прилади Немає
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм 1600×710×820 / 1600×1140×750
Глибина культивації, мм До 200
Датчик рівня масла Є
Діаметр ротора фрези, мм 360
Електрообладнання Немає
ЗІП У комплекті
Інше обладнання Диски захисту рослин
Кількість передач вперед/назад 3/1
Кількість секцій ґрунтофрези, од. 8=(2+1+1)×2
Колія коліс, мм 600
Місткість паливного бака, л 6,0
Модель двигуна 170F
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год ≤374
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв 16, 83, 140
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год 1, 4,6, 7,7/1,4
Номінальні обороти, об/хв 3000
Об’єм картера двигуна, л 0,6
Об’єм системи охолодження, л -
Обсяг масла в картері трансмісії, л 2,6
Повітряний фільтр З виносним повітрозбірником на кермі
Потужність двигуна, к.с. 7,0
Привід фрези Прямий із конічним редуктором
Робочий об’єм двигуна, см³ 208
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези (5,5х235) × 32 од.
Система запуску двигуна Ручний стартер
Система охолодження двигуна Повітряне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг 91/96
Спосіб встановлення ґрунтофрези Замість транспортних коліс
Спосіб увімкнення заднього ходу Вибором задньої передачі в основній КПП
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання Немає
Тип зчеплення Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип коробки передач Шестеренчаста
Тип масла в картері двигуна ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісії ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Тип охолоджувальної рідини -
Тип палива Бензин
Тип приводних пасів Немає
Тип приводу трансмісії Прямий, через зчеплення
Тип причіпного пристрою Мотоблочного типу
Тип регулювання керма Швидке регулювання за висотою та напрямком
Транспортні колеса 4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Ширина захвату ґрунтофрези, мм 620, 880, 1140